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标题: 【托兰斯佛马】TT社 MP21 大黄蜂 [打印本页]

作者: TRUNKS    时间: 2016-12-19 07:17     标题: 【托兰斯佛马】TT社 MP21 大黄蜂

双十一剁手计划(5)——人类的好朋友

  这次终于剁了一个一直想买的老物……

  作为变形金刚动画史上第二个登场的角色,就算不看变形金刚的人都应该会知道大黄蜂这个角色的存在。尤其早期动画里其戏份之多可名列众角色前茅,而且与人类方关系最密切,不但一开始就跟斯派克成为好朋友,而且除了执行任务外还经常一并逛街泡妞……可谓最能融入人类社会生活的变形金刚角色。估计是因为其较细小的身材对人类的压迫感没那么大,加上性格温顺,从人类的角度来说更容易接受一些。同时也开创了后续作品基本上都会有类似角色的存在。可惜的是自86大电影后随着新旧角色更替,大黄蜂虽然逃过死亡的命运,但跟其他老角色一样被边缘化,甚至在第95集和其他身形相当的战友一起被改造成一堆重涂外观(调节车小队),连名字都改了,自此大黄蜂这个名字就沉寂了许多年……

  直到2007年变形金刚真人电影系列的推出,大黄蜂这个名字再次活跃起来,比起当年戏份有过之而无不及,战斗力更是完全飙升成一个战士,人气之高更是仅次于擎天柱,甚至即将迎来以其作为主角的外传作品。当然现在真人电影系列大黄蜂的人气源自于出色的形象包装和角色性格设定,同时片中也提到过美国男孩第一个梦想都是拥有自己的一台汽车,因此也解释了为什么大黄蜂总是会和人类主角走得比较近。

  对于这个无论新老观众都有着巨大吸引力的角色,玩具的存在就非常必要了,尤其是作为旗舰产品线MP大师级,不出这个角色也就很美道理了。



外包是统一的MP风格,而MP系列最大的特点就是还原G1的形象,尤其是载具形态。因为当年G1玩具很多都是参照现实的车辆设计,因此MP推出相关角色的时候都会沿用这些车辆的外观,同时也会跟该车辆的品牌取得授权。所以当年真人电影设定一出来大家对大黄蜂为什么不是G1的形象颇有微词,原因自然是大众不肯把G1的甲壳虫授权给制作方,于是孩之宝才会去找雪佛兰,至于最后的结果大家都很清楚了……所以后来这款MP21大黄蜂的推出就异常顺利了……另外MP系列因为是TT社的出品,采用的是日版的名字,所以包装上印的是BUMBLE……




底部也是MP一贯的方式,展示同系列玩具比例、互动、配件等,但是那万恶的膏药……就不能粘在盒子底部么……




盒子两侧是人型和车型的展示,而且标出了真实车辆的型号……




盒子顶部和底部,再说一句膏药就不能贴在这个反正没几个人会看的地方么……




内包方面,同样是吸塑包装,中英文说明书,人物卡,特典……




这款人物卡是最后一款采用这种风格的了,属性上非常符合G1动画里的印象,尤其勇气10令人想起大黄蜂无数次舍身拯救同伴的情景……




由于当年动画制作水平的关系,以前很多动画里的汽车是没有后视镜的,但现实中车辆这个是必须的,所以TT社在这方面也非常考究,单独附赠后视镜,满足消费者的不同需要,当然我怕手残就没装上去了,而且装上去之后对把玩还是有一定的影响的……




说明书方面正面是角色的设定资料和相关剧情介绍……




背面就是主体的变形说明,毕竟MP级别虽然设计不算发杂,但还是会有些地方需要注意的……



先看大黄蜂载具形态的外观,而事实上这款大黄蜂并不是我们在G1动画里看到的那种车型,G1大黄蜂车型现在我们仍然可以经常在街上看到(当然是新版的设计),至于其中原因就不太清楚了……






环顾一圈,的确是充满80年代汽车的风格,整体细节刻画非常到位……




美中不足的是轮胎不是橡胶(其实官方也没几个玩具舍得用橡胶轮胎),但轮毂的中间跟现实车辆或者车模一样有个很小的大众的标志……




引擎盖上也有……




不过唯一的缺点就是手臂在车尾的收纳不算严谨,从这个角度看会有一坨东西挂着……






另外还有一个后备胎配件,可装在车屁股处,而替换出来那个黑色车牌的部件也可以收纳在里面,非常贴心……




如果不喜欢的话也可以收纳在车底盘,武器也一样,单不能同时收纳,这也是MP车型设计的一大特点……话说经典系列也多数是这样设计,现在的都是什么鬼……








另外介绍一下随盒附赠的另外一个人物……这个就可以说一下了,按照说明书的介绍这个应该是丹尼尔,但问题是丹尼尔和大黄蜂并没有什么交集啊,大黄蜂的好基友可是丹尼尔他爹斯派克啊……而且这套太空服虽然在86大电影里出现过,但变形机能要到头领战士才出现,那时已经没有大黄蜂这个人了……所以我觉得这东西纯粹是做出来显得盒子没那么空的,但也应该考虑一下设定吧,干脆就把他当斯派克好了(反正都是浆糊脸)……



当然,小人的细节刻画也很还原的,透明头盔可以拆下来,看到浆糊脸……




有一定的可动性,但肩膀只能上抬不能向前……




肘部是球关可以向各个方向旋转,但非常容易脱臼……




肩膀要向前的话就要解除变形锁扣假装……




拳头也有刻画但很模糊……




侧裙甲可动,可以一字马……




但前后踢和屈膝就悲催了……




不过膝盖可前翻(哎哟我腿)……




脚板有自然倾斜接地……




前面说过这套太空服是可以变形的,而且变起来也不算简单,有一定的方向性要求,首先小人抬头望天……




把面罩罩回去……




举手,手臂折成这个角度……




拳头下面的轮子可以先翻出来……




再将前臂转到这个方向备用……




膝盖利用双动关节往上缩……




脚板往上翻,腾出空间让后轮翻出来……




利用双动关节翻转到外面……




这面是有卡扣的……




两条腿都变好后就可以并拢,留意菊花有固定卡扣……




脚板也有,建议先扣脚板再插菊花……




整个下半身就变好了……




最后双臂的变形就比较需要空间逻辑性了,首先前臂内部还有一段关节向外翻转……






整块胸甲向前打开……




前臂再次叠到左臂这个方向……




两边准备扣合……




不要忘了胸口两块部件要打开……




两边合拢……




后面又卡扣,正是扣在中间的小孔……




太空服变成完成~~








细节刻画同样很还原动画,但实际上看过动画的人都清楚,丹尼尔在变形后是趴着抬头向前的……




跟大黄蜂本体对比……




大黄蜂跟不同时期不同系列的对比,风格大小自然不同……




MP级别要对比肯定就是用标杆MP10,可见大小是很还原的……




变形方面同样是MP些列的一大卖点,不但关节结构合理,连变形顺序都可以还原出来,像大黄蜂经常变形就是先伸脚,所以这里先把车型前后锁扣解锁分成两部分……




以两条大腿为水平角度……




引擎盖翻叠到肚子下方……




再把整个腰部盆骨位置翻转出来,引擎盖就整个滑进后面的空间里了,整个过程一气呵成,没有任何错位的情况,可以说是这款玩具变形的最大亮点,体现出官方在MP级别玩具上的设计能力,即使是炫技也令人心服口服……




然后整合好膝盖,扣紧……




这两条腿可以拉至,顺便分开……




膝盖侧面的卡扣解开……




脚板就可以向上翻90度,顺便把前轮翻到底部填充脚底空间……




车门板部分两段折叠,包裹后脚跟……




利用门板本身的凸点在另外一个位置作固定卡扣,这样增加卡位部件的重复利用,降低了变形难度又能减少零件数又不影响形象外观,也是官方的设计优点……




这样就可以整个站起来变上半身了,同样拆解车后盖与车身的卡扣……




两侧后轮的部件就可以整个翻转,露出手臂……




车尾灯部分可先脱离,叠到手臂后面……




然后把前臂与后轮内侧的卡扣拆开……




拳头翻出来……




利用二头肌向前旋转,手臂就变好了……




车后盖向后翻,尽量与身体距离拉开,留意里面也有一段关节(参照黑色那个点就是轴的位置)……




旋转180度……




车尾后保险杠部分还可以向内折叠收纳,但注意黑色的保险杠容易脱落,但幸好只是容错,安回去就是(但变回车时翻出来就最好借助工具了)……




支撑车盖的黑色部件跟背后黑色的洞扣紧,因为车盖是整个透明件,这里最好用手指伸进去直接按黑色部件,而且位置足够……




最后一步就是胸前翻出博派标志,还原动画里车顶没有标志,人型有标志的效果……




大黄蜂站立在大地上~~~




基本上印象里G1那个大黄蜂是活灵活现了,连背后的备胎也做了出来……




硬要说缺点的话就是背包和后背有空隙还有脚板偏大,但这些也是因为要照顾人型和车型的平衡,不可能像动画里那么不讲道理……





而且透过零件位置的遮盖,也实现了动画里车型顶部是圆的但人型肚子是扁的效果(这也可能是不采用传统甲壳虫车型的原因)……




跟斯派克(对我就是觉得他是斯派克这么着?)对比,但印象中动画里斯派克身高就是这套太空服的身高,如果按照这里的话脱掉太空服后差别就太大了,因为MP10的小人不在,所以无法做横向比较了……




跟泰坦回归和经典系列D级别对比……




当然跟自家大哥的比例就很协调了……




可动性方面也是小玩具应有的水准,头部可旋转但不可上下……




肩膀虽然是两段关节但正常平举只能到这个角度……




向下可以卸膊……




刚才提到过二头肌可旋转,手肘弯曲也超过90度,唯独是拳头收纳位置的空洞,我觉得其实是可以解决的,因为车尾灯就是一个单独的部件,只要调整各个零件的位置就可遮盖这个空洞,官方有时就是会留一些遗憾,当然世上没有完美的玩具,而且这种小地方也不能太过计较了……




手腕不可转,拳头虽然有类似铆钉的刻画,但实际上就是一个洞……




腰身旋转360度,这个角度完全感觉不到那块引擎盖的存在……




大腿的水平旋转在这个位置……




没有裙甲,一字马~~~




前后一字马,后面背包会挡一下……




膝盖弯曲90度……




脚板接地幅度很大……




完全冇压力~~~




在配件方面好像MP从这款开始加入了换脸的设计,方法很简单,在脑袋顶有个凹陷,轻轻一扣就行……




……



左边那张就标配的稍微张开嘴的脸,右边是特典的G2脸……头雕来看神韵是非常足够,但总感觉这脸比动画里要胖一些……




武器方面只有一把枪,毕竟大黄蜂也不是以战斗为重点的角色……




不过拿着枪也帅气很多……



























  作为第二款入手的MP玩具,虽然之前看的评测无数,但是真正拿在手上才感受得到其精髓。细小轻巧又不失把玩乐趣,变形流畅没有纠结感,虽然造型上与G1还是有些区别,但MP的还原在于神韵,因为真要做成G1动画里那样就太过简陋了。真要吐槽的还是在于造工这个老生常谈的地方。

  这里也带出一个话题,就是直到现在我都无法确定手上这个是厂货还是正品(关于散货、厂货、KO等概念在胡服骑射某一期视频里有详细分析过,有兴趣可去看这里就不多说了),当时买了之后在群里跟兄弟们探讨过,还翻出以前厂货正品对比的帖子,确认是正品无误。但没过几天又有新的帖子说现在新的厂货已经符合之前所说的正品的各种细节……但既然买了就买了,但也表明一下我的观点:


1、我个人并不排斥散货、厂货、KO、山寨等等,但前提是标识清楚,买与不买是消费者个人的选择,但以次充好就是商家的欺骗行为!
2、现在散货或者厂货为什么能占一席之地关键酒在于每况愈下的官方品质,尤其从MP27开始,大量散货厂货充斥市场,甚至已形成了新品未到散货先行的规律,以及即使是MP级别几乎每款都爆出质量问题,导致散货厂货与正品的质量差别并不如想象中大,那么相当一部分人可能就是买了散货厂货尝鲜就不会再买正品了,所以这点我相当认同胡服骑射的观点——散货厂货对品牌的伤害度比KO更大,因为KO是滞后的,相当于在后面捡漏,而散货厂货则是枪在前面蚕食市场。
3、这点是顺带而提,很多朋友可能会发现,变形金刚尤其是官方玩具的售后是很落后的,反而第三方甚至KO都有相应的售后体系,但官方却似乎没有什么真正的售后渠道,基本上的所谓售后都是商家自己在做,有时真不明白贴个3C标志的意义何在。

  当然你可以说孩之宝怎么样关我鬼事,但从消费者角度既然花出去的的钱买回来的产品自然希望得到应有的品质和服务,另一方面玩具这东西虽然没有不可替代性,但如果因为这种原因而导致自己喜欢的东西受损甚至凋亡也不得不令人惋惜吧。






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作者: walkman    时间: 2016-12-22 01:48

这套在我心目中近乎完美

有个小细节漏了

太空舱变形后面罩是要旋转90度的
作者: McNamara    时间: 2016-12-25 15:11

估計是1951年前後版本的Beetle,所以可能是老爺車版大黃蜂……




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