如果气囊的侧面是比较硬的化就有可能收回去没问题了

可否想象为当气囊打开时机体自动切换为暂时由电脑自动驾驶接管模式直至气囊收起？

[ 本帖最后由 卡缪·比丹 于 2010-3-4 10:16 编辑 ]

这一点好像也有合理性，但是这样的方式，个人猜测应该是可调的，不然有的驾驶员也许习惯自己掌握全部主动权，不能因为设计师的“一番好意”就把宝贵的作战机会剥夺了。

个人在战场上对于自己座机的调整由个人负责，当然有人会疯狂的一边吐血一边打。哈曼大人就是近距离也使用浮游炮毫不犹豫的攻击的典范。

个人觉得还要考虑到一个问题...
当大青椒被独角兽推着的时候，虽然气囊弹出来了，但是不影响marida对浮游炮的控制，也就是说marida可能在接触并受到撞击的一段时间内会失掉对机体的控制，但是借着安全气囊的保护作用肯定可以很快的就恢复过来，之后marida也让浮游炮轰开了外壁以免自己被独角兽推着撞了上去，所以至少在marida这里，气囊对她的影响应该不是很大。
在那种情况下，对方的性能不明，况且也不知道接下来会发生什么，安全气囊的弹出更多的是处于对机师的保护，我估计可能是之后的两次对柱子的撞击致使系统认为气囊还有张开的必要，所以直到出了殖民卫星那个时侯，机体在一段时间内并未受到其他的任何冲击，系统才收回了气囊。
至于气囊是怎么收回的...可能有个吸气装置之类的？我想这应该不是太大的问题...

另外针对设计师和机师的问题，我想，作为兵器来说，肯定不会想我们平时设计汽车一样，军人对其的考量会占到很大的比重，而且像大青椒那种特殊的机体，我觉得可能marida在这部机体的研发过程中会起更大的作用也说不定....不过这些都是我自己的猜测，况且我也还没补过小说...也许并不准确...

[ 本帖最后由 denghw600222 于 2010-4-2 16:20 编辑 ]