改了上次泥效果太严重的问题，加上了点金属蹭过的痕迹


















[ 本帖最后由 lmleedreams 于 2009-10-24 14:22 编辑 ]

感觉盾上的旧化不太自然。。。

话说这口味还是挺重的

老实说，LZ的真实化并不是很成功…………

金属色扫的太多了………………

请赐教如何改进

真实化……一点都不像

为什么。。。感觉有点奇怪

银色扫边角，干嘛全扫，都扫在大面积上了就不写时了，所以看的怪怪的
你这个是试验做着玩的吗？好多缝没去掉哦

对，第一次试着扫银色上去，看来效果一般啊

银色扫太多了，导致金属光泽亮度太高，不自然

十分惭愧的再次拿出老作，好久没空做上色的模型了啊






LZ啊，不是大把的蹭掉银就像旧化了的，配合点锈迹，泥污，出现在适当的地方适当的位置效果会好很多的

很明显是干扫的笔没有擦干净,不够干啊

その船の感じはしましたとてもおかしいです（那个船感觉做的很怪）

多谢赐教

本来不想回什么，因为说得已经够多了。

lz要分清楚2件事的区别：1。旧化技术运用不成熟 2。不懂旧化技术下胡乱尝试。恕我直言，我认为lz属于众多的第2种。

以这部作品为例，请lz自行研究干扫，掉漆，wash 3项模型技术以及它们之间如何叠加。

多谢了。第一次学金属刮伤，没经验。

另外说一下，技术是一步步提高的，没失败哪来的成功？难不成你第一次做就非常成功吗？那可真是天才来的。。。

lz还是没有明白我在说什么；那我们就来讨论一下，没有别的意思。

什么是wash? wash的目的是什么？一般用什么颜色wash？
什么是干扫？干扫的目的什么？一般用什么颜色干扫？
什么是掉漆？一般用什么颜色点掉漆？

lz自己说说什么是金属挂伤？因为我理解就是掉漆。

做旧话稍微干扫下就行了 做过头反而不真实了

光干扫不行，渍洗得放前头。干扫只是起到把亮色提起来的作用

没别的意思?嗯，对比一下别人的留言总感觉你有些倚老卖老的感觉。说实话，听起来很不爽。我是希望别人多给意见，但不是在我面前显，没什么意思。
顺便说一下，据我理解掉漆和金属划伤应该是不一样的。以汽车为例，不小心擦到别的东西导致上面有些亮亮的搔那是划伤，而掉漆一般是指一小面或者一小块的金属外漆脱落。

多谢提醒，下回我会多注意的

我就是用那只金属紫色的marker pen在上面涂了一点然后立刻扫掉出的银色擦痕。不过涂得多了一扫就效果过了。下次要多注意才行。渍洗确实没做过，多谢提示

Nicksu指的应该是，干扫的技法=/=用来掉漆，旧化的。

干扫，用很干的笔，用比干扫部位浅的色，是一种突出棱角，或色彩过渡的技法。

掉漆，有很多种方法。鉴于lz目前的工具与技术，银色笔点比较实在。但lz上面说的‘擦’就比较摸不着边。掉漆不同干扫，追求的是硬过渡，银色浅的话反而不真实。而且，银色也要几种调节，单一的银色失真。一个比较好控制的方法是用彩色铅笔，银铅笔做掉漆。注意mech这种东西大面积掉漆不太现实，部位也不能太多。掉漆太均，太死板是大忌。

外国老大一个过程，用了几种技巧。掉漆即使不是银色也能出彩。重要的不是色彩，是形状与合理性。
http://fichtenfoo.net/blog/tag/m151a-mutt/

渍洗，滤镜用的材料相同。没有固定的步骤，有时要反复滤镜，渍洗，干扫N次才能出满意的效果。

[ 本帖最后由 potchip 于 2009-10-26 05:25 编辑 ]

有的人说的很有道理。耐心听就是。这里很少有那些以说教LZ作品来抬高自己的人。1000以内的ID更是没有。LZ激动了。

口味好重，感觉掉进泥浆里爬出来一样

山西人民欢迎你！

太假了....