原帖由
fa怪叔叔 于 2009-6-14 03:12 发表
不错,这个问题上主推进器到底啥角色真的很难讲。首先,前面的设定图阁下也看见了。这东西是可以在地球重力条件下使用的,这点不容质疑(设定写的,没得商量)。
其次,考虑到此物的工作要求,对光束进行偏向,因此,其本身的机动性,应该 ...
首先我对其在地球圈呢ineng使用这点没有任何疑问,但实在不赞同推力硬推来“浮游”的说法
其次阁下似乎把“姿态制御”和“靠推力浮空”两点完全混淆了。
其一,这东西的外形我们看见了,没有所谓的机翼,这就注定了此物是没法利用空气动力学原理而飞起来的。因此,只能是靠强推。
M粒的特殊物理性质被你华丽的无视了.RX-105那妖孽按阁下的说法就是毫无空气动力所以只能靠推力强推。
其二,退一万步讲,此物真的用上了空气动力学原理,那么,这就带来一个问题。要知道,这里存在一个失速的问题。而此物在工作的时候,就注定要进行悬停等行动的。
没人说此物应用了空气动力,请学会分析。
其三,所谓主推进器的位置问题。从画面上看,此物的主推进器位于此物的正后方,因此,无法提供任何的直直向上的动力。
背后的主喷口个人更倾向于与主体分离时提供推力。而且此物是否有所谓的主推进器也还是未知。
其四,此物的机动性高,速度也不慢,却没有类似于尾翼之类的东西。因此,其机动行也只能理解为由喷口强推出来的。因此,光是制御喷口推重比大于1,这也是完全可信的(这点完全是注脚,和推论成立与否实际上没有异常直接的关系)
一砖头前后左右任意一个方向受力、或者受到一个合力(假设你认为几个喷口一起喷)只要那个力做够大转头也能飞。阁下中学物理还光了么?如果阁下认为是“八”字形分力来提供升力,那为啥不直接把一个姿态制御喷口直接朝向地面不就OK?
综合上述情况,要推定说此物的制御喷口的推重比大于1,可以完全克服重力带来的影响,完全可信。
推重比有两个概念,航空专业书上,都是又说飞机总重量与发动机推力的比值,又说发动机重量与推力的比值。
即:发动机的推重比是指发动机的推力和发动机重量(重力)的比值,如果说的是飞机的推重比,则是指飞机发动机所产生的总推力与飞机的重量(重力)的比值
真的是推力大了哪怕是方向不对砖头也能飞...砖头理论此刻进化了
关于这玩意为什么能浮空个人更倾向于机身一定范围内的米粒浓度达到了阀值,形成了一定得高密度悬浮区域(通俗点的比喻是机体周围有一个水球包着,浮力抵消了重力)并通过粒子浓度控制来经行制御,不过这样的话00的技术貌似就穿越过来了....
因此,如果要在大气圈内玩上那么一把的话,实际上是利用推进器强推的结果。。。。。只不过,鄙人觉得吧,这样一来,是不是此物的推进能力实在太逆天了点? 机动性和速度也太离谱了吧?
况且您本人不是也对强推理论很质疑么?
[
本帖最后由 伊波健 于 2009-6-14 04:39 编辑 ]