这里对SRW OG有爱的人不多，不过也没关系啦，看多了高达，来看看我的古铁巨人转换下心情。

アルトアイゼン（古铁神）的改造机体。在原机师キョウスケ·ナンブ（南部响介）的意见基础上,由マリオン·ラドム（马里昂.拉托姆）博士完成。使用了ヴァイスリッター（白骑士）的后备零件,装备了以前被认为严重影响机体平衡而没有采用的リボルビング·バンカー(Revolving Bunker),机体其它的武器也全部换成了更加大型化的装备。新安装的テスラ·ドライブ(Telsa Drive)提高了机体的平衡性和突进力,可是依然不能长时间飞行。它的火力和突进力都已经超越了PT的范畴,但是机体的操纵要比アルトアイゼン（古铁神）更加困难。初登场于WS上的「COMPACT2」。

上面是机体介绍，说一下组件吧。寿屋模型的造型一向都是有保证的，这台古铁巨人也不例外，基本上没有偷胶，连正面和后面裙板内侧都不是空的，做得很认真，很有诚意。可是在零件质量，包括表面光泽，结合度，细节等方面和BANDAI都有一定差距，有两个白色零件甚至有缩胶，好在位置不大显眼。还有一点，就是死贵，4800日元，街价265人民币左右。

模型制造方面还是一向的素组+补色，因为没有线需要描，所以用的时间也不长，不过最近事情真的很多，所以拖到今天才拍照片，因为可动性并不强，所以没有多少POSE，照片也不多。希望大家喜欢。

PS.右手打桩机上的弹壳花了挺多心思上色，大家一定要看到哦！

[ 本帖最后由 Leighton 于 2008-5-18 20:52 编辑 ]

虽说是1/144，但是细节还是很不错的！！

楼主的手工也很细，口激一个！！！

虽说是1/144，个头一点都不小。

无爱也要看~~~钢普拉看多了~~~偶而换换口味也8错地~~~

果然巨人~~~144的跟100的姐姐差不多~~~

[ 本帖最后由 阿斯兰兰 于 2008-5-18 21:08 编辑 ]

背后的喷嘴是LZ用金属件替换的吗,金属感好强

不是啊，用GUNDAM MARKER的电镀银手涂的

银色好美～～

还是喜欢古铁多一点，1：100古铁缓慢进行中

我也是喜欢古铁多些，古铁结构比古铁巨人要干练，古铁巨人显得太复杂了。

265哪拿的？我成都的，拿成３３６．．．．．

看来我皮夹子里的钱又要被寿屋骗去了……………………

古铁巨人的脸好看了很多,但是价格让人泪流满面

国内的ACG天堂，广州。

古铁巨人包括头、裙甲和左手装甲都是“骑士盔甲”的样式，非常好看，大家不妨再仔细看看啊。

发现黑白以后还是蛮有气势的，以后也发点黑白化吧

铁钉牛b

刚看到纯白骑被受屋列上了日程,  我就马上去收了巨神...

说实话模型材料质量就不要强求了，我们都是被BANDAI的质量和价格给惯出来的
因为表面的注料不足比较明显，不全面上色我是建议下整体细打磨一下再牙膏抛一抛，虽然时间上比较耗，但整体要好很多的
金属漆可以试着上厚一点再水磨下试试？

1.整体细打磨一下再牙膏抛一抛

2.上厚一点再水磨

具体怎么做呢？

谁说对机战OG没有爱。呵呵。

1.基本是用#600、#1000和#1200来操作
先用#600把表面的褶皱和缩水打平
然后#1000打磨—#1200水打磨
具体可以根据表面的情况来决定
主要就是把表面的注料不足和褶皱打磨平并保证好的平整度

然后再用牙膏沾在软一点的布上在打磨的表面努力的擦，慢慢就恢复一些光泽了
追求效果的话可以用粗目、细目的打磨膏
不过说实话这样做相当的花时间
笔者现在某FLAG在做素抛光，一个小时才能打磨抛光2、3个零件，耗死了
个人的感觉是也就只能在比较大的平面上做这种操作

2.一般来说关节的都会上金属漆，有时候为了做出磨损掉漆的状态，是这样操作的
先上银色，然后上金属黑色把银色给覆盖了
在这以后再用细砂纸（至少#1000）把表面一些棱角外层的金属黑给磨掉
这样内测的银色就露出来，感觉就是外面的金属漆磨损掉了，会比单纯用银色把关节凹侧上色效果真实很多

谢谢指导！上面说的砂纸号数，是通用的号数还是模型专用砂纸的号数？

自然是模型砂纸咯～
推荐买套装吧