讨论一下牛打败沙扎比的原因。 - 宇宙世纪研究所 - 机动战士联盟MSL

hikarihikari (QJID算个球)

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#41

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发表于 2008-5-22 11:58 资料短消息加为好友

严格来说，以山查驾驶舱那个尺寸我们当然都知道不容易抓
不过同样我们都知道CCA里画那个尺寸有多可怕，而要抓住那样尺寸的东西，其实只需要捞一下然后揽怀里就行了

因此

其实这是可以解释的……（掰）

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其颜若何，月射寒江

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#42

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发表于 2008-5-22 11:59 资料短消息加为好友

+1……动画绝对绝对要辩证认识……

梦环

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#43

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发表于 2008-5-26 12:27 资料短消息加为好友

首先是主角不死原则？感觉沙扎比的驾驶仓位置有点背，装有大量传感器的头部已经很脆弱了，装甲也绝不会有多强，再加上逃生装备，则更显脆弱。头部应该是沙扎比的罩门所在，正面挨上MS的铁拳结果当然好不了

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其颜若何，月射寒江

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#44

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发表于 2008-5-26 16:12 资料短消息加为好友

你难道不知道头部被弹面积非常小，也远离相关的危险设备，遭到攻击时驾驶员的生还率和弹射系统的完好率都更高

wahalala

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#45

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发表于 2008-5-26 19:54 资料短消息加为好友

狗急了跳墙，兔子急了还咬人呢
阿姆罗一心就想和夏亚同归于尽（最起码当时肯定是这么想的）
反观夏亚就没有这种心态（从有逃生仓就可以看出，是以生还为首要目标），而且也没有从一年战的阴影中走出来，拉拉既是其与阿姆罗战斗的动力，同时也是其打赢的最大阻碍

骡马不分

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#46

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发表于 2008-6-8 08:39 资料短消息加为好友

没人仔细观察动画吗？
饼被牛斩去一只手臂，因而在防守时被骡子抓住空隙，击头、拔管那都是之后的结果了。
而手臂被斩是因为一次进攻动作过大受招不及时，也就是说因为鸭的一次失误，造成最后的失败。
有个说法是高手之间对决胜负就在于谁先失误，牛和饼的胜负和两者的格斗性能谁更高手没关系，仅仅是因为鸭子先失误了。

wl988

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#47

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发表于 2008-6-15 22:49 资料短消息加为好友

鸭子的驾驶舱在头部是个败笔,太脆弱了.

要是和牛一样安装在胸腹部就不会有这种问题了

京宝梵CUSTOM

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#48

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发表于 2008-6-17 23:09 资料短消息加为好友

似乎驾驶舱位置这种问题不是关键因素...里克迪亚兹也在头部...
鸭子的失败又不是被命中座舱...

suit

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#49

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发表于 2008-6-21 15:22 资料短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 titanswang 于 2008-5-15 20:01 发表

按照高达传统，越是试做机，越是半成品，越强悍…………

我想到了阿普萨拉斯…………

igniz

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#50

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发表于 2008-6-24 18:02 资料短消息加为好友

我認為有一半原因是沙剎比的設計問題
把驾駛艙放在頭上引致給nu gundam打到丟出來
如果驾駛艙是裝在身上就未必了

當然另一半原因是亞姆羅太強勢了

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其颜若何，月射寒江

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#51

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发表于 2008-6-24 18:05 资料短消息加为好友

你家设计MS放弃对最常见的射击战有利的设计而去迎合万年一遇的徒手格斗？

我悟了，这帖屡屡被人挖，究其原因在于这个话题门槛太低。

igniz

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#52

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发表于 2008-6-24 18:20 资料短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 持镰者 于 2008-6-24 18:05 发表

你家设计MS放弃对最常见的射击战有利的设计而去迎合万年一遇的徒手格斗？

我悟了，这帖屡屡被人挖，究其原因在于这个话题门槛太低。

一般ms擊中身軀部份都會爆掉
但是沙剎比的機艙設計在頭部
因此致命點比一般ms還多
(一般ms致命點:身軀
沙剎比致命點:身軀,頭)

把致命點放在身軀內還可用盾牌蓋一蓋
但是放在頭上,難道真的無時無刻用盾牌蓋著頭部?
把機艙放在毫無防避的頭部
不算是設計失誤算什麼?

要是沒有設計失誤
為什麼大部份ms的機艙都放在身軀內而不是頭上?

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其颜若何，月射寒江

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#53

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发表于 2008-6-24 18:26 资料短消息加为好友

因为体积和必要性。沙扎比作为NT专用MS拥有足够庞大的头部容纳驾驶舱，并且对常规的传感器效能要求较低。同时，沙扎比是一台指挥官专用MS，保障驾驶员的生命安全更加重要。而这些对于通常MS来说是不具备的条件。

头部被弹面积小，限制逃生机构可靠性的额外机构少，远离危险设备，弹射可靠性更高。永远记住，驾驶舱放在哪里体现的是“如何在不对生产和运用构成威胁的前提下保证驾驶员的安全”。你一开始就把驾驶员的安全和MS的安全混为一谈，就已经注定了你的观点是错误的。

igniz

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#54

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发表于 2008-6-24 18:33 资料短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 持镰者 于 2008-6-24 18:26 发表

因为体积和必要性。沙扎比作为NT专用MS拥有足够庞大的头部容纳驾驶舱，并且对常规的传感器效能要求较低。同时，沙扎比是一台指挥官专用MS，保障驾驶员的生命安全更加重要。而这些对于通常MS来说是不具备的条件。

头部被弹 ...

MS的安全和機師的安全絕對有關係
機師是坐在MS的
MS不安全,機師的生命何來安全

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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#55

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发表于 2008-6-24 18:39 资料短消息加为好友

首先，不论驾驶舱布置在哪里，MS的安全性是不变的。（外形和性能无变化）

那么告诉我，当MS被击中时，是背靠燃料罐，被核融合炉夹在中间，身边有一堆会变形并卡住逃生舱的结构的胸部驾驶舱更安全，还是相对独立于机体，简洁并可以通过简单的爆炸螺栓弹射的头部驾驶舱更安全？这还是在不考虑两者投影和被击中的几率的前提之上。

igniz

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#56

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发表于 2008-6-24 18:49 资料短消息加为好友

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原帖由 持镰者 于 2008-6-24 18:39 发表

首先，不论驾驶舱布置在哪里，MS的安全性是不变的。（外形和性能无变化）

那么告诉我，当MS被击中时，是背靠燃料罐，被核融合炉夹在中间，身边有一堆会变形并卡住逃生舱的结构的胸部驾驶舱更安全，还是相对独立于机体，简洁并可以通过简 ...

有獨立脫出機能當然比沒有的好

但是把獨立脫出機能放在機身內
這無疑會比放在頭部好得多

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其颜若何，月射寒江

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#57

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发表于 2008-6-24 18:54 资料短消息加为好友

这是哪个位面的逻辑？打个比方，你自己会跑，那么地震时你是待在广场上安全还是待在容易坍塌的建筑里（身后还一堆易燃易爆品和剧毒化学物质）安全？

Fenrir

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#58

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发表于 2008-6-24 18:54 资料主页短消息加为好友

首先这和安全不安全无关，沙扎比是大型化产物+NT专用机，腹部驾驶舱扔去头部很大一部分原因是要换更高性能的发电机和赛克缪部件
其次，放在头部的目的是制造假象帮助机师更快逃生
最后，MS之间的战斗大部分以射击战为主，万一进入接身格挡也不会有什么机师用上拳头，而且沙扎比也并非接近战强化的机体
总之鸭子被按在阿克西斯这个悲剧只是巧合的加成引发的

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其颜若何，月射寒江

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#59

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发表于 2008-6-24 19:02 资料短消息加为好友

仅提一点，塞克缪系统放置在胸部理由不充分，否则RX-93是怎么搞的

Fenrir

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发表于 2008-6-24 19:26 资料主页短消息加为好友

我说部件又不是整个系统，主体还是发电机的问题
牛是FIN FUNNEL，和普通FUNNEL所需的整套部件的排放方式应该有不同

持镰者 (Yes,you got it.)

其颜若何，月射寒江

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发表于 2008-6-24 19:36 资料短消息加为好友

对塞克缪系统没有影响，发电机还是可以接受的。FF的独特只是其自身结构的独特而已。

JimRaynor

Kane&Haman追隨者

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发表于 2008-6-25 02:38 资料短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 igniz 于 2008-6-24 18:33 发表

MS的安全和機師的安全絕對有關係
機師是坐在MS的
MS不安全,機師的生命何來安全

照這么說Sazabi就已完全滿足了安全這個要求，駕駛艙不在燃料供給部、爐子等關鍵部位附近、頭部駕駛艙易脫出。再說了，Sazabi作為NT機體，本身的武裝幾乎都是中遠程兵器，安全系數會低？夏亞決斗后沒死駕駛艙成功彈射出去不就是很好的例子么。別忘了0079吉恩號結尾那幕、Z、ZZ里Rick Dias、精神力高達MKII的種種表現。

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