RMS-106 Hi-zack的特征被浓缩在身体单元上。首先，胸部搭载的主发电机单元是联邦系的设备，把能量转换为流体脉冲向四肢驱动。另外，由于假定了背包的换装，背面的构造基本沿袭了联邦系MS，背包的接合规格也是联邦系的。为此，根据需要的不同，分别使用流体脉冲和Field Motor这两种相异的能量途径复杂的混合在一起。特别是驾驶舱周边复杂，线性座椅和全天周监视器是开发初期的量产品，能量消耗极大，作为善后处理的方法是变成主动力供应管经过驾驶舱门的构造。另外，虽说发电机功率变大了,但是由于脉冲转换器出人意料地占用机体内的空间,提供光束来复枪能量的副动力电缆系统不得不暴露在手腕部。此外，使用一支光束武器已经是极限了，不能同时使用光束来复枪和光束军刀。(实际上也不是不可能，在来复枪的E-cap系统的空转，和装填“弹药”的时候，使用光束军刀的话，来复枪的电流断路器开始运转，来复枪就不能使用了)。出现了“这台机器真正投入量产，如此复杂的结构，在实际产品的供应运用方面，仍有技术问题需要验证”这样的企业战略方面的传言，但是，不同技术体系的整合，一开始总是不顺利的。因为过去联邦和ZEON的技术融合，几乎没有过。
