一部MS综合包括燃料、机体零件消耗、弹药消耗和机师疲劳各种因素下可以活动多少时间？
一般来说OYW时期MS的一般巡逻时间是多少？维持战斗时间多少？
Z时期、CCA时期、MS小型化时代又各是多少时间？

记得不错的话，UC系列的MS，一般都是核能驱动的把
再想下载弹量的话
一般到后面都是光束武器了，基本上应该能一起也用下机体本身的哪个核动力来驱动的把
就是说光考虑机师的疲劳问题？
48小时左右把
再长了，机师精神上面八成吃不消。除非是NT

目前一般认为4小时就是MS作战的极限时间了
MS不行不消耗推进器燃料
MS本身的连续作战时间是远远超过4小时的，但是人不是机器，所以用AI来代替驾驶员的研究才会一直持续下去

NT同样需要休息、吃饭、排泄……

连续运转机件的磨损也要考虑，连续工作时间太长会提高故障几率。

宇宙中还要考虑携带燃料的消耗、机体的散热。

陆战的活动时间会长一些

1、M粒子炉不是永动机！
2、UC里面光束武器也是有载弹量的！

就算不考虑机师的疲劳，机器也是会疲劳的！
其实我要的就是个大概的时间

[ 本帖最后由 rage 于 2007-10-31 10:36 编辑 ]

即便M粒子炉不是永动机但是作为以核聚方式来产生能量的驱动机构而言,其动作时间绝对不会很短,真正制约活动时间的还是驾驶员,武器弹药和喷射燃料..........

核融合炉相对其消耗的“燃料”来说可以算半永动机了（记得老坛子有人按现有技术估算初代gundam炉子开一年也就需要100g左右），限制宇宙活动的主要因素是推进燃料

依稀记得06用的是装甲蓄热，宇宙中连续战斗后表层温度会上升到数百摄氏度。0080里就提到亚尔被06FZ烫到了手。根据小说的描述战斗过程其实并不长，而且还是在有大气散热的殖民地内。可想而知纯宇宙战时间过长会是什么下场

1，即使不是永动机，核引擎这种东西工作时间不需要去质疑
2，光束兵器需要的米加粒子理论上可以用炉子补充

硬件上讲，限制在于燃料和冷却剂
软体讲看驾驶员

如果只是在空间中航行，现在的人类驾驶员在需要时就已经可以承受十几小时的飞行，燃料和冷却因为不会作剧烈机动应该也不会剧烈消耗
战斗状态么……考虑到从头到尾不会停滞的做变速和机动，燃料，冷却的消耗很大，推定限定在30分钟左右

我觉得时间应该还能再长一些，从0079和0086的几次大规模战役中可以看出，主力机的活动时间应该更长一些～～～～至于驾驶员的疲劳问题～～0083里科最后是连续几小时作战来着？最后不是还直接打针的吗，当然这个是极限状态下，一般的话，只要不是再弹幕横飞的战场上，持续个2小时应该没大问题，至于弹幕横飞的时候的话～～～～飞个45分钟绝对就能让人吐出一周的饭来了～～～～

我说的是一次性出击，0079和Z里的大型战役都可以回舰补给
0083也一样，03D接受补给时出击03S，不过我很怀疑驾驶员承受不了这种负担

那么更具体的来说吧。举个例子：联邦金米岛的巡逻部队一次例行性巡逻要多长时间？

請注意，巡邏隊的MS都是遇敵後才發進的。

我觉得机件的磨损和燃料才是制约MS活动时间的因素，OYW时期的RX-78-2也是在更换了电磁关节（忘了是不是这样叫的了）后才延长活动时间的！

MC技術是用來提升機體動作的靈活性的。
機件的磨損在整個服役期內是很大的困擾，但是在短暫的出擊過程中一般不會起到决定性影響。

多谢提醒，一时拍脑袋没想到啊


那么一些消耗品零件，每次出动都要换过吧？

[ 本帖最后由 rage 于 2007-10-31 23:01 编辑 ]

补充米粒的活不是MS的炉子能做到的....

后期用的E-CAP....

多带弹匣吧....

无论是很耐用的还是比较容易磨损的零件，每次回航都必须进行全面检查。得益于电脑系统的存在，对零件的寿命可以比较高效的得到预期报告，可以比较有针对性地对高故障发生可能区域进行预先的检查，提前更换隐患零件。在进行彻底检查后确认没有结构性强度/性能隐患存在的零件就任然属于可以使用不用更换的，进行维护后可以进行下一次的出击了。

当然这是非战时的情况，战时的现地检查基本维持在基本的维护器械检查没有问题就可以出击了。

理論上像BS的E-CAP那樣徐徐充電是完全可以的。不過這種設計基本上沒有見過也是事實。

不是充不了电，而是这样充会很慢很慢的问题

光束武器充电都要专门设备，之前看一个资料说MUSAI级为了改装时加装光束武器的装填装置减少了一台MS的搭载量，0083年之前的MS用光束武器连弹夹都换不了。

要知道那些設備主要工作是調校保養BR的約束綫圈和激發器。這些和充電是不一樣的。

M粒子炉子的话,基本上可以长时间运行的,但是,如果考虑到弹药,如果是使用实体弹药,的确是个问题了,(记得MEGA粒子光束武器中的MEGA粒子是有一定数量的,不过那么小,应该可以携带大量MEGA粒子作战)而且,机师即使是新人类(NT)也是需要休息、吃饭的,难道要他们战斗到死?有点残酷吧?4小时一般被视为战斗极限应该和机师的个人承受的临界有一定关系吧!?

你以为MS不要燃料的？你以为BR的 E-CAP能带多少MEGA？就算是E-PACK又能带几个？看好设定再来吧

本人说的,是即使不考虑弹药和燃料,机师本身就是限制MS活动时间的根源

MS不是武器而是飞机的经济舱吗？

燃料虽然不是无限的,但是在中短时间甚至稍长的一段时间内绝对是够用的,但是机师本身就是MS滞留战区的桎梏,4小时以上,一般的机师的状态都会出现下降,6小时以上的话,估计即使是NT也成问题了.别忘了,机师不是只坐在MS内的,而是要通过控制面板观察周围做出判断并且要做出反应的.而且本身也要承受MS改变姿态时所带来的G力.

差点忘了,还有MS自身的零部件的耗损,也对MS的战斗滞留时间产生了很大的影响.加上燃料和弹药,MS能够作战的时间应该不会高于4个小时

[ 本帖最后由 df2063107 于 2007-11-4 14:10 编辑 ]

请阁下明白，现代战斗机的作战半径也只按5分钟战斗加力来算

全力战斗4小时？

你不考虑宇宙中只能采用装甲蓄热而无法有效排除热量的问题吗？

抱歉,忘记了,谢谢提醒,不过,如果都考虑进去,估计连3个小时都难啊.当然,话说回来,除了AC和CE的某些机比机战还超级,又有几个MS(特别是UC系的)能脱离母舰自行歼击?母舰被击沉,基本上就是给MS判处死刑了(当然,换母舰也可以)

浦木都是靠磕药强行维持体力出击的

你们越说我就越不明白了，究竟什么因素才是限制MS作战时间的最大因素？如果是公国系的MS好像主要是受限于散热，联邦的难道是燃料和机师？在陆地上似乎受到的限制要比宇宙中少很多。

还有，在此提多个问题，究竟一部MS受损后降落到战舰里面，战斗紧急修复的话能做到个什么程度，缺胳膊少腿的话能在短时间内通过某种紧急处置让MS马上重返战场么？

[ 本帖最后由 rage 于 2007-11-4 18:20 编辑 ]

缺胳膊少腿也是可以上战场的，具体可见08MS
MS的作战时间有各种限制，但是最大的限制，是驾驶员

也不能一概而论，要看战斗激烈程度而定。当然对于不少驾驶员，能活多久才是制约他们战斗时间的重要因素

个人觉得这类处置～一般只是紧急状况下的不得已而已～不能作为常例存在～

就像一个缺胳膊少腿的士兵～在某些情况下也能坚持作战～但基本不怎么能算战斗力一样～

在宇宙空间里，其实算不上什么大事。特别是在编队作战中。

EFSF修复不需要那么复杂，模块化结构直接换新件就是了

其实不止疲劳，排泄问题就可以大大缩短一个驾驶员的专注作战时间。提坦斯不就有一个驾驶员因为太急要到阿伽马上面去解决连警戒任务都要暂时放下么？

宇航员光荣的尿布传统就这么放弃了？

我记得原来扎古的设定是，推进燃料只够连续使用几分钟而已。所以鲁姆战役的时候，大部分ms都不敢做太大的规避动作。否则就回不去了。。。。

列宁那个设定现在应该都还通用，但指的应该是等于或接近正常重力条件下的情况

.............貌似核反应堆怕是不能提供MS机动时消耗的喷射剂吧 ? 在宇宙中没有喷射剂的话你再有动力试试!!!!!!!!漂到哪只有问上帝了!

这才是精髓啊~~~~~精髓啊~~~~~~~~

排泄问题很久以前我似乎在老的MSL上说过，一般驾驶员的食物是特制的，除了要提供高能量外，还要有快速吸收，减少排泄杂质的特点，要不驾驶员的食物不需要特制了，而在GUNDAM里，明显驾驶员的食物就是特制的，当然特殊情况下例外，一般来说这种食物现实也是有的，通常这些吃的最终在体内代谢产物是水和极少量的残渣，所以说小便的话纸尿裤就足够了~~~~大号的话~~~~~极少量的食物残渣要积累到需要排泄的地步的话，那至少是几天时间