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Wonderful 于 2012-10-13 00:33 发表
首先感谢你的查证,你的资料比我齐全,看来我不用多此一举了。
举野望游戏的例子主要为了说明既然能大剌剌地把这个机体设定为06S,肯定不会只是因为多年前仅此一例疑似笔误的资料,至少说明这个说法当年很有市场。
这样我大 ...
失敬失敬 不过70后80后也差不了多少了 都是步入社会的年龄段 进了社会后几十年的年龄差都不显著 更何况咱这差了没几岁的 我虽然没成家立业 不过也不像年轻时那么清闲了
您问的资料出处确实是GPF
23L的截图中也有截到
总结了一下大概的设定
2001年3月发售的日升兼修讲谈社发售的公式百科事典内的解释为
06F 除了变为双肩刺和为适应猩猩的体格扩大了驾驶舱容积以外 并没有做特别的改造 武器方面则只有巨斧 无装备扎古机枪等其他武器 所罗门战役时在机库内烧毁
2012年4月GA连载由日升企划万代协力的MSV-R.35 中有间接的解释
该期内容为猩猩用09R
猩猩用09R 09R总算第100台下线机 除了金边和扩大驾驶舱以及加了肩刺和拳刺外 无其他改造
由于猩猩强烈要求流用06F的巨斧 所以直接拿来改造成长柄战斧后使用
并插花提到了 06F的设计风格并非猩猩或上级要求 而是由当时担任06F的改造的技术军官自己的意思 结果提升士气的效果不错 从而设计思路沿用到了上述06R
2012年9月11日发售的日升兼修的GPF49号
06F 金边 双肩刺 拳刺 各部位经特殊调试(是调试 而非换装) 筋肉风外甲 Type MH8-512天线(仅此一家)为适应210CM的猩猩搭载专门开发的大型化驾驶舱
武装为Type-L2系列巨斧
其他设定没有对该机的机设进行必要的解说 所以不一一列举了 遗憾的是最早的MSV那本书在国内的家里 郡主扫的电子版也没下到 仅凭记忆不足作为参考 暂且放置
综合各种资料 完全没有一丁半点支持28L所谓的“最简单最好解释"的证据
S既没双肩刺也没拳刺巨斧 筋肉外甲巨型驾驶舱和金边更没谱 唯一说得上共同的就是天线
问题是天线早在06C上就有搭载案例 而且S型用的是Type F-12BZ 猩猩用的Type MH8-512 虽然没有直接资料 但从规格号看 不难看出绝非直系延伸
所以那所谓的猩猩机奠定了F到S的技术基础的“最简单最好的解释"完全不知道好在哪里、
顺带扯到FS上
GPF49号中对FS的定位非高端机而是高级机
成本高性能不高的典范
相对于猩猩F的性能和普通F一致这一点 FS作为F型和S型的混合机种(原文ハイブリッドカスタム Hybrid custom)性能高于F但劣于S 重力战的性能也只是优于F但和J持平
所谓近战性能提升则只是个噱头 直接关乎近战能力的改造完全没有 反而是所谓的对近战有帮助的40mm火神形同鸡肋 10秒就能耗尽的载弹量基本上让这玩意发挥不出任何效果
S型现在的定位确实如您所说
S型是指挥官型只是士兵间便宜的叫法 其他案例还有陆吉狙击型和79D型是寒带型的说法
实际的定位是承接F和R型的高机动型 S的天线也是直接沿用到了R系列
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本帖最后由 CHIKUSYOU 于 2012-10-13 10:31 编辑 ]