原帖由
mgfyrr 于 2013-10-1 13:44 发表
大多联邦制机体大都喜欢把BS收纳在背包或者后裙甲这类地方
79年代的联邦制机体确实绝大多数都搭载于背包,因为给光束军刀充电所需的NC3型辅发的搭载位置也只有背包附近有剩余空间,而79G这系的机型也因为高出力推进器的搭载而空间不足,最终悲惨的丧失了再充电机能,作为解决方案则采用了双军刀搭载于后裙甲的式样。
原帖由
mgfyrr 于 2013-10-1 13:44 发表
明明类似卡比尼和沙扎比这样的腕部收纳
卡和山楂饼这种大型机就不用提了,肢体可动范围有限,尽可能搭载于机械手附近是必须的解决方案,为此不得不将发电机输能管线拖到手边,不过对于这种能源管遍布机身的怪物机也就不说什么了。毕竟是独裁组织的统帅用机,整备性低下成本虚高什么的也就睁一只眼闭一只眼了
原帖由
mgfyrr 于 2013-10-1 13:44 发表
或者基拉德卡这样的腰部收纳更方便也更安全
德卡系全都是被你诟病的后裙甲单刀搭载,包括后代的祖鲁
相反同时代开发的联邦系主力量产机系列才是标准的侧裙甲(既腰部)搭载,杰钢系如此,进入100年代后的联邦小型化后的量产机系也清一色的侧裙甲搭载。
甚至也有部分可搭载特殊追加武装库的机型搭载于手臂部
当然 无法充电的缺点和几十年前一样没有解决,不过会逼到肉搏战的情况,基本上很快就分胜负了,所以对于这种集团作战的量产机来说影响不大就是了
原帖由
mgfyrr 于 2013-10-1 13:44 发表
为啥为采取这样的设计 ...
要说为什么要采取背包搭载的设计的话,不得不以史上第一台实装了光束军刀的MS RX-78系列为例说明
其原因有3
首先,最重要的一项,就是为了让BS不论为一次性的用完就丢的武器,就必须实现BS的能源再填充。如果不考虑再填充的话,其实搭载到哪儿都无所谓了
其次,为了实现再填充,就不得不提MS能源的问题,而碍于当时MS能源技术的限制,手部接口能输出的能源量最多也就仅限于激发光束兵器所需的最低限度,而从主动力炉拖线到其他位置的做法效率低下,且故障率高,所以引入了为BS充能专门搭载辅助发电机的构思。这是其二。
第三,要搭载辅助发电机就不得不考虑机体内部空间的分配,不管裙甲还是侧腰作为装甲而言空间根本不足,而且那个位置是机体全身承重的主关节,别说腾出空余空间,就算有空间也是优先考虑补强和防护。而手臂部则是关系到战斗性能(射击精度等)的关键位置,灵活性是首要的。省下来腿部虽然可以说确实是可以腾出空间,但相对距离比起背包来说来的更远,更不方便取用,所以腿部单元的剩余空间则优先于推进剂的储存。
因此最初的BS搭载机就这样将位置定在了背包,之后作为传统延续了下来。
当然,也有因为机型定位的优先考虑事项变更,而不得不舍近求远将BS搭载于腿部的机型,或者放弃续战性将BS搭载于腰部或后裙甲的机型存在。
至于90年代之后开发的MS,由于动力炉的出力的提高以及无谓的能源损耗的控制,使机体手部接口输出能源量有了显著的提高,相对的减少了BS使用时的既存能源的消耗,再加上BS能源匣容量的提高,在此消彼长之下,就算没有再填充,单场战役下基本上也是绰绰有余了。
不过相对的某些使用高出力BS的机型,或因为机型定位而对于能源快速填充有需要的机型,依旧会沿用背包搭载这个传统方案。
[
本帖最后由 CHIKUSYOU 于 2013-10-3 21:16 编辑 ]