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　阿纳海姆 〖版主： Mr.Wang(Mr_Wang) | 十年前是正太，五年前是小白(Old_Type) 〗
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作者 主题：本月作业————雷姆的开发历史！！
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琉妮
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发表时间：2001/10/16 15:52:49
下面引用总是迟到的整备班长甲（OLD_ZAKU_FZ）在2001-10-16 15:34:18发表的内容：


实际上，模块化设计是吉翁军的首创！扎古/大魔就是其中典范！

所以，ME人对：”而吉恩由于要节约和追求局部战斗的绝对优势，因此开发的机体在相应战场有极其突出的表现，但是换个战场就会极不适应。哎，可怜了那些精英的驾驶员了——操纵水用机进行山地战，苦啊！“持保留意见。。。。

以上



不不，你仅仅注意了一个方面。那就是MS后期制造的模块化流程以及著名的统合整备计划，但是相对于联邦一开始就设计成为全领域机还是落后了啊。而且，还有很多的浪费。


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发表时间：2001/10/16 16:03:58
下面引用琉妮（liuni）在2001-10-16 15:52:49发表的内容：

不不，你仅仅注意了一个方面。那就是MS后期制造的模块化流程以及著名的统合整备计划，但是相对于联邦一开始就设计成为全领域机还是落后了啊。而且，还有很多的浪费。



哦？？？

扎古陆战型/水用型/炮击型/强行侦察型/。。。。。。。全是由扎古II派生而来！

且全部问世与统合整备计划之前！

这你做何解释？？？

另：统合整备计划实际上并不涉及MS派生型号的开发，它重点解决的是零件通用/技术更新速度等问题！

以上

您好！卡多大人！你的MS整备完毕！！随时可以出击！！请跟我来。。。
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不怕鱼雷和深水炸弹的超级核潜艇
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发表时间：2001/10/16 16:05:12
下面引用琉妮（liuni）在2001-10-16 15:52:49发表的内容：

不不，你仅仅注意了一个方面。那就是MS后期制造的模块化流程以及著名的统合整备计划，但是相对于联邦一开始就设计成为全领域机还是落后了啊。而且，还有很多的浪费。



请问所谓模块化设计指的是胳膊腿等部件，还是适应各种地形的附加备件？




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琉妮
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发表时间：2001/10/16 16:29:42
下面引用小型机（GD_F91）在2001-10-16 16:05:12发表的内容：

请问所谓模块化设计指的是胳膊腿等部件，还是适应各种地形的附加备件？




应该是后者


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发表时间：2001/10/17 1:30:36
应该是前者：胳膊、腿、骨架等主要零件，还有部份武器。。。

其目的，就如整备班长甲兄所言，是为了解决零件通用/技术更新速度等问题。。。

如果是适应地形的附加备件，各机型、甚至同机型在不同地形下的附件都不尽相同，又如何做到“模块化”呢。。。


(这里又是学二战德军的做法，把坦克的车体、负重轮等重要部件规格统一的计划，可惜当时已经不够资源去搞了。。。)



Zionic社开发部主管。。。。。。。。。打杂的。。。



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发表时间：2001/10/17 8:47:10
我以前好象也在一篇关于MS可靠性的文章里看见过班长兄的解答，好象是把MS分成躯体，头部，四肢等若干部分作为整体设计生产，以达到高可靠性和进行快速修理作业......




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