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 阿纳海姆 〖版主: Mr.Wang(Mr_Wang) | 十年前是正太,五年前是小白(Old_Type) 〗
HP:115 | 气力:100 页码:  1 2 3 下一页
作者 主题:AE成员进来讨论:力克·戴亚斯的外表下隐藏的东西
离线 シロッコ
(sirokko)
所 属:阿纳海姆
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帖 数:117
EXP:15959
 
发表时间:2002/3/9 20:39:58

力克·戴亚斯的外表下隐藏的东西

  目前对于力克·戴亚斯的开发起源有着这种公认说法:该机开发是在旧ジオニック社和旧ツィマッド社的技师为中心的环境下完成的,外部的形状与MS-09ドム较相似。并且还有着以下的这个系谱表:
リック·ディアスの系譜
RX-78-2→RX-78GP02A→RX-098→RMS-099→RMS-099-2
      ↑         ↓   ↓
     MS-09R       MSK-008 RMS-099B
另附上相关叙述文章:
○奥古为对抗提坦斯而委托阿纳海姆电子学公司秘密开发的机体。所谓的RMS-099编号是一种掩饰其原来型号的所为,MSA-099是它本来的番号。作为装甲材质为ガンダリウムγ合金使用的第一部MS,其机体重量大幅轻量化成功。由此也实现了其内部装载量的增加。
这是由旧吉恩公国出身的技术者为中心研制开发的,微调喷嘴的性能、米诺夫斯基粒子散布下的探测能力,有着领先于现在的联邦军MS中的技术。
随着奥古的地球降下作战,地上的反地球联邦组织卡拉巴也获得了该机型的使用,具有着宇宙空间和大气圈内两种条件下都能够发挥高性能的多目的、广泛使用的特性。
机体名称是クワトロ大尉的提案:采用乘船发现非洲好望角的パーソロミュー·ディアス的名字为命名的。
□型号解说
原型机 力克·迪亚斯的型号为RX-098,其中的RX代号为联邦军MS试作机的典型式样,与高达系列有着直系亲缘关系也可由此得知。
为此力克·迪亚斯使用了两种番号来登陆的,由于ガンダリウム γ是重要的军事机密,为此该机本身也是联邦军内部反抗势力的奥古的最重要军事机密,为防止作为正规军的提坦斯得到这类泄漏的机密,同时也为了使其收集的情报混乱的目的。采用了以下方法:RMS-099的RMS是联邦军量产型MS的番号。由于之后期战斗渐渐激化奥古必须清楚的明确己方的MS的正式番号。又将RMS-099正式改成了MSA-099。MS是“机动战士(モビルスーツ)”A为阿纳海姆开发的意思,之后“MSA”这一称号为了奥古主要量产机所采用。



但近期阅读了一篇关于论述阿纳海姆历史的文章,文章名为:《アナハイム・エレクトロニクスの二つの顔》原文作者为:ZAKOVSKY(日)
其中有一段关于力克·戴亚斯的论述(截选)
○奥古的抬头
  提坦斯结成后,反对势力也纠合产生了,那就是奥古。这个反地球联邦组织是由联邦军内部的不满分子、吉恩残党、反政府组织草率纠合而成的统一体,这已是众人皆知的事实了。但结局却是使以提坦斯为主导的联邦军参谋本部最终出现了瓦解分裂情况奥古并取得了最终的胜利。这也就是所谓的格利普斯动乱了。此时AE仅仅是以一个军事企业的形象出现于世人面前,当然政治方面的东西也是非常想获得的。同时向提坦斯、奥古双方提供MS、技术支援单纯的说只是为了战后在政治舞台上的发言力。在那个各种权利被抑制,强权当头的时代中联邦本身都在动荡起伏的境地,看穿了这点的AE很好的掌握了战争的平衡点(感觉)。正如历史上的为奥古开发的代表着初期奥古战力的MS:MSA-099力克·戴亚斯就是一个很好的例子。对于该机机体的初出现时有过各式各样的推测,既有“吉恩残党设计的(阿克西斯)”也有是“旧吉恩时代设计的”诸多说法。但这部MS仿佛不是这个时代的一样有种一夜之间就出现了的感觉。一年战争后被称为第2代的MS也或多或少继承了一年战争时机体的设计特性,而在这部机体内部隐藏着的却是那被封印的称为β试作机的高达计划技术(GP技术)。在上文凯的报告中,自奥古抬头后,AE利用了许多关系进行了与奥古中枢部分的接触并利用是该组织资助者的身份渐渐的提高着自己的政治发言力,这些举措另一方面也是想从奥古侧获得高达尼姆合金的技术。那种技术是吉恩残党(阿克西斯)对一年战争中捕获的联邦军MS装甲成分进行分析,并加以提高而掌握的金属精炼技术。奥古也在这复杂的背景下以这种技术为代价换取AE的对己方提供新型MS的承诺。但是这种交易对于作为一个企业的AE来说除了风险之外就不剩下什么好处了,因为这并非正规的签订订购合约,所以由此是无法带来经济效果的。在这里,AE考虑的方法是将过去的机体以新技术理念进行再设计。奥古一方提出的要求是:提供泛用性优秀的重型MS,在这点上AE不仅满足了以上的条件,并且提供的是已被联邦军撤消研究资金和回收后的优秀机体。这里AE与奥古的利害关系是一至的。虽说GP系列计划被联邦从公式记录上抹消了,但是想要抹掉曾一度支出的预算记录则是不可能的事。也许出于官僚机构的原因联邦政府会以更新所有的机关厨房设备为名目,将这个高达计划从会计簿上更改掉。然而这计划原型机中的一机GP-02却被列入了奥古用MS的设计原型机之列。在计划负责人也就是旧吉恩系技术人员M·ナガノ设计主任的主持下,机体再设计工作正式进行了下去。除掉了两肩外部推进器,对机体各部的平衡点做出修正后,由吉恩系技术者对最终外形做出规划设计,对于这部非常规设计的高达的命名工作AE则交付奥古自己去确定…………力克·戴亚斯……
PS:ナガノ技师是一年战争后期至格利普斯战争末的时期里从事MS设计开发而有名的技师。设计制作完成的MS如下:□ガルバルディβ(嘎尔巴迪β)□リック·ディアス(力克·戴亚斯)□百式(只是设计)□ハンブラビ(罕不拉比)□キュベレイ(卡碧尼),其生平历史出于并不是本文讨论内容故省略掉了……

读完以上文字回到正题上:力克·戴亚斯作为第二代MS的先驱使用ガンダリウムγ合金装甲的同时,却仍然拥有着与旧时代MS-09R相近的外表,其内部到底隐藏着些什么东西呢?
那么现在就在这个没有“波澜”的AE展开一个讨论吧,命题就是:“力克·戴亚斯的真身”
正方(主张力克·戴亚斯其内核大部分为GP02的技术构成)(内定人员:自己p(-_-)q)
反方(主张力克·戴亚斯并未使用封印的GP技术)

参加人员限制:AE成员(旁人谢绝回贴,请另开贴讨论)PS:这也许是我最后一次在AE发贴,对现在论坛上的低级别讨论已经很厌倦了,外人无关回贴超过3张本贴自爆……
闪电、正义、阿卢比昂、奥图对此有何异论呢? ^_^bb


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这次真的衰了
(rgm79)
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发表时间:2002/3/9 20:58:27

奥图很忙,而且女朋友规定他不得再沉迷于GUNDAM世界里,所以御林军在此代他废话几句。

力克·戴亚士借鉴了MS-09的技术,一看上去就让人想到MS-09,这是众所周知的,没人能推翻这个证据,但是GP-02拿了MS-09的技术,本人就不敢相信了。

众所周知,GP系列档案是被正式消除的,那些资料应该全部销毁了吧?而且那是从上级直接发下的资料,差不多就是“红头文件”的意思,皇帝的谕旨谁敢反抗?

而且GP系列建造时是一年战争结束后,大量吉恩军技术人员当时虽然被AE吸收或即将吸收,但不可能立刻将吉恩军的MS技术整合到联邦军的MS系统里去,GP系列走的是联邦MS路线,从编号中仍有RX的称呼就可以看出。

本人如果被定为反方,那本人不反对力克·戴亚士出自MS-09的说法,但对中间夹着个GP-02提出质疑。


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这次真的衰了
(rgm79)
所 属:吉恩
等 级:上尉
帖 数:4201
EXP:1695
 
发表时间:2002/3/9 21:01:05

而且本人要提出一点,GP系列的技术到底存不存在“封印”的说法?从各种途径上得到的说法是“全部抹消”,而不是“封印”。

就好象一个是扔进回收站,但可以随时反悔。而一个则是物理删除,想反悔都不行。


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仁者无敌
(dawn_star)
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发表时间:2002/3/9 21:23:25

我觉得GP计划实际上应该是“封印”的感觉。GP-02不说,但GP-01的影子在以后的MS里很明显(最明显是MKII 0号机),而且很多技术似乎都有流传下去。

而GP-02和DOM相似的地方的确不少,借鉴了DOM的设计应该有可能,特别是气垫。但里奇·戴亚斯说是GP-02和DOM的“后代”就不太认同了。印象种里奇·戴亚斯没有在地球上用气垫作战过,都是骑WAVE RIDER的。个人认为这是DOM的设计思路上最大的特征之一。而GP-02的特点除了气垫和核弹也没看出多少特别的东西,本来就是个“泛用”的家伙,既然里奇·戴亚斯这两垫都没有的话,估计外型只是导演的偏好而已。


P·S:支持你的限制,其他的……没话可说了。


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气管炎好了
(sdbj)
所 属:阿纳海姆
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EXP:10055634
 
发表时间:2002/3/9 22:19:26

我来谈谈自己的看法吧。

我是第三种人。
我的意见是:MS-09R—→GP-02A—→MSA-099在技术上是一脉相承的。
注意看リック·ディアスの系譜:

RX-78-2→RX-78GP02A→RX-098→RMS-099→RMS-099-2
      ↑         ↓   ↓
     MS-09R       MSK-008 RMS-099B

这点在图上是表示得很清楚的。


首先由各自技术人员的构成来看看这三架/类机体。
MS-09R是由ツィマッド(Zimmad)公司所设计的机体;GP-02A则是由阿纳海姆公司开发的,设计人员主要来自ジオニック(Zionic)公司、联邦的MS开发部及Zimmad公司;MSA-099同样是由阿纳海姆公司开发的,技术人员组成同上。

可以看出这三架/类机体的技术人员构成是很相近的,更进一步在实际上证明了技术相承的可行性。

奥图的说法是不成立的,GP-02A的资料被销毁并不能证明GP-02A在技术上没有参照过MS-09R;GP系列档案是被正式消除的,但设计人员并没有被拉去枪毙吧?GP系列资料被毁主要的根子出在GP-02A所携带的核武器上,机体设计方面的资料完全没有必要加以销毁(要阿纳海姆这种商业公司毁掉高精尖技术不太可能,况且0083年之后,阿纳海姆与联邦特别是泰坦斯的关系并不融洽);即使要销毁,所销毁的也基本是联邦系统的技术资料,这更为MSA-099采用吉恩系的GP-02A的技术提供了依据,可以说是GP-02A被列入奥古用MS的设计原型机之列的重要原因。

关于β试作机系列,一号机走的是联邦系的路线,二号机只是外形近似于联邦系而已,其设计思想的核心还是吉恩系的那一套。

晨星的说法也是有漏洞的。
“但里奇·戴亚斯说是GP-02和DOM的“后代”就不太认同了。印象种里奇·戴亚斯没有在地球上用气垫作战过,都是骑WAVE RIDER的。个人认为这是DOM的设计思路上最大的特征之一。”
这个依据其实并不能成立,因为GP-02A原本就不是为在地球使用而设计的,这点是GP-02A在设计上与MS-09R的区别之一。


先谈到这里(被人打扰因而中断思路的次数甚多,十分恼火),随时再补充吧。

另外可以不必拘泥于以上的分法,提出自己的看法。


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轻轻漫步,心情之路
(zickzion)
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发表时间:2002/3/9 22:35:02

我反对力奇·戴亚斯自GP02衍生这种说法

第一论据:驾驶舱,驾驶舱位置的不同是最大的分别。
第二论据:作为泛用作战MS的力奇·戴亚斯并没有理由要已特殊作战用的GP02做根本开发。GP02的用途并不是泛用作战,而且成本较高。

但是个人认为使用了GP02的少部分资料作为开发用途还是有可能的。


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气管炎好了
(sdbj)
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发表时间:2002/3/9 22:55:42

回ZZ:

GP-02A是特殊用途的MS,因此进行相关的改造是必然的。正如RGM-79GS和RAG-79,你不能因为它们一为宇宙战用型、一为水中战用型就否认它们技术上的共通之处。因此驾驶舱位置的不同并不能说明机体在技术上没有传承。

至于第2点,以下慢慢来谈。
GP-02A虽是以特殊作战用为目的开发的MS,但其设计并不是从石头缝里凭空跳出来的,必须以现有的(如MS-09R)的技术为基础(正如冷兵器时代不可能突然诞生核武器一样),再针对特殊需要加以改造而得到的。将GP-02A的核武器拿掉换上高出力的光束炮,并在细节上略做调整仍然可以得到相当优秀的机体,比如RX-78GP02F ヘルハウンド。

还有什么论据并肩子上啊,没有也赶快找


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仁者无敌
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发表时间:2002/3/9 22:57:29

下面引用丁香空结雨中愁(sdbj)在2002-3-9 22:19:26发表的内容:
晨星的说法也是有漏洞的。
“但里奇·戴亚斯说是GP-02和DOM的“后代”就不太认同了。印象种里奇·戴亚斯没有在地球上用气垫作战过,都是骑WAVE RIDER的。个人认为这是DOM的设计思路上最大的特征之一。”
这个依据其实并不能成立,因为GP-02A原本就不是为在地球使用而设计的,这点是GP-02A在设计上与MS-09R的区别之一。




GP-02A的确不“单是”再地球使用。从它的表现来看本体应该是类似RX-78的泛用型机体来的(姑勿论性能高低),而且记得在逃出基地的时候是使用过气垫行走的(不知道有没有记错,不过FIX里的确有一张气垫跑路的图片)。而上面说过了,我认为DOM设计思路最大的特征之一是气垫行走,那么起码GP-02A在陆地性能上是借鉴了DOM的设计。但是同样的,里奇·戴亚斯却没有见过使用气垫一类的东西,除了外型外似乎和DOM、GP-02A没有什么相似的地方了。而外型相似的机体不少吧?勇士和DOM也有一定的相似之处,但功能等就完全不同了。所以里奇·戴亚斯和GP-02A的联系远不如GP-02A和DOM的联系,技术上似乎没有继承之处。

我想这样的讨论不如提出DOM、GP-02A、里奇·戴亚斯各自的技术特点来加以比较更清晰。


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轻轻漫步,心情之路
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发表时间:2002/3/9 23:35:30

下面引用丁香空结雨中愁(sdbj)在2002-3-9 22:55:42发表的内容:
回ZZ:

GP-02A是特殊用途的MS,因此进行相关的改造是必然的。正如RGM-79GS和RAG-79,你不能因为它们一为宇宙战用型、一为水中战用型就否认它们技术上的共通之处。因此驾驶舱位置的不同并不能说明机体在技术上没有传承。

至于第2点,以下慢慢来谈。
GP-02A虽是以特殊作战用为目的开发的MS,但其设计并不是从石头缝里凭空跳出来的,必须以现有的(如MS-09R)的技术为基础(正如冷兵器时代不可能突然诞生核武器一样),再针对特殊需要加以改造而得到的。将GP-02A的核武器拿掉换上高出力的光束炮,并在细节上略做调整仍然可以得到相当优秀的机体,比如RX-78GP02F ヘルハウンド。

还有什么论据并肩子上啊,没有也赶快找



驾驶舱的不同正是最大的异处啊
更变驾驶舱位置可不是像加个背包换个头那样简单的事


个人认为,你所提出的gp02f作为论据是不适合的
那是同人作品,不可算不可算


还有,强烈反对斯洛哥将反方订的太严格
不可能一点GP系列的技术都不用的~!


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气管炎好了
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EXP:10055634
 
发表时间:2002/3/9 23:51:05

TO:晨星

可以说GP-02A“根本”就不是为在地球上使用而设计的,不过这并非我们所讨论的重点,因此回到我们的主题。

请注意我前面一直在说的是MS-09R而非MS-09,MS-09R的分类是宇宙战用量产型MS,因此气垫的有无并不是MS-09R设计思路的主要特征。

要讨论GP-02A和MSA-099的传承关系,就不能不提到RX-098 试作型利克·迪亚斯(请见上面的系谱及机体资料中的相关介绍)。这架机体无论是从外型上还是年代上来看,都介于GP-02A和MSA-099之间,是目前所有记录中最早使用了“伽玛合金”作为装甲材料的MS,也可以说是以GP-02A(MS-09R)的技术为基础、结合了材料工学方面的新技术向泛用性方面发展的试作型MS,是由GP-02A到MSA-099的过度机体。

因此从GP-02A到MSA-099是完全可行的。


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气管炎好了
(sdbj)
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发表时间:2002/3/10 0:05:24

TO:ZZ

为什么会变更驾驶舱的位置?你想过这个问题吗?只要仔细想一下,这个问题就会迎刃而解了。

同人作品只要合理,为什么不能算?给出不能算的理由啊,前哨战开始不也是同人么?


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发表时间:2002/3/10 0:14:00

1、试作型力奇·戴亚斯曾经用于地球降下试验
与其说是GP02遗留下的技术所至倒不如说是RX78跟MS09R的结合体

2、力奇·戴亚斯的性能并不算突出。而且就生产性来说,以MS09R作主体比以GP02作主体要合算得多。

3、GP02始终是试作机,而且在战斗中被毁,资料完全失去。所以以它作主体等于以未成熟的技术作赌注,还是以在实战中有优异表现的MS09R作主体令人放心得多。


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发表时间:2002/3/10 0:20:49

下面引用丁香空结雨中愁(sdbj)在2002-3-10 0:05:24发表的内容:
TO:ZZ

为什么会变更驾驶舱的位置?你想过这个问题吗?只要仔细想一下,这个问题就会迎刃而解了。

同人作品只要合理,为什么不能算?给出不能算的理由啊,前哨战开始不也是同人么?



真的不知道为什么要变更驾驶舱位置……
头部本来就小了
主监视器加巴尔干炮
还要挤上个驾驶座……惨……

既然我不知道,我就猜吧
改在头部是为了加强驾驶员的生存力
此外省出来的空间可以内置出力更大的引擎
因为MS09R本来是使用实弹兵器的,出力不足
只有加大出力才能装备光束兵器
而且引擎内藏在厚厚的装甲内也提高了MS的生存力

那么说来,主体根本就是MS09R
力奇·戴亚斯只不过是利用过GP02的部分资料而已


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气管炎好了
(sdbj)
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发表时间:2002/3/10 0:31:57

回ZZ:

1.GP-02A也曾被送到地球上进行测试
没有GP-02在前铺路,RX-78的技术如何能与MS-09R的技术完美地结合?

2.高性能往往是跟高成本成正比的,作为奥古的主力泛用型机体,性能若是如MSZ-006般突出的话,奥古就要倾家荡产了,所以MSA-099的性能只要超过同期的敌人的主力泛用型机体,在生产性和运用性上达到一个合适的平衡点就可以了。MS-09R毕竟是一年战争时期的机体,在0083的时代就已落后了,更何况在格里普斯时代?不能说从生产性的角度来看,以自行车为主体比以摩托车为主体要合算得多,我们就以自行车为主体来开发汽车吧?

3.在战斗中毁去的只是实战资料,不是技术开发资料,这个完全是两码事。


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气管炎好了
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发表时间:2002/3/10 10:28:44

回ZZ,继续今天凌晨的。

从0083年代到格里普斯战争之间技术的进步是相当明显的,其中跟驾驶舱的位置变更有关的两项技术是 伽玛合金的普及 及 标准式驾驶舱、线性式座椅 的采用。

可以说变更驾驶舱的位置必须以这两项技术为基础,但这两项技术都是在设计时GP-02A无法考虑到的,因此以驾驶舱位置不同来否认它们的传承关系并不成立。在MSA-099之前有几种MS的驾驶舱是在头部的?MS-09R的驾驶舱也不是在头部的嘛!


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三式対空弾
(justice)
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发表时间:2002/3/10 14:12:10

下面引用シロッコ(sirokko)在2002-3-9 20:39:58发表的内容:
PS:ナガノ技师是一年战争后期至格利普斯战争末的时期里从事MS设计开发而有名的技师。设计制作完成的MS如下:□ガルバルディβ(嘎尔巴迪β)□リック·ディアス(力克·戴亚斯)□百式(只是设计)□ハンブラビ(罕不拉比)□キュベレイ(卡碧尼),其生平历史出于并不是本文讨论内容故省略掉了……




众所周知,此人在设计了以上几部MS之后,由于内部不和离开了太阳升起来公司
改行当了MH时装设计事


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三式対空弾
(justice)
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发表时间:2002/3/10 14:15:21

下面引用御林军(rgm79)在2002-3-9 20:58:27发表的内容:
众所周知,GP系列档案是被正式消除的,那些资料应该全部销毁了吧?而且那是从上级直接发下的资料,差不多就是“红头文件”的意思,皇帝的谕旨谁敢反抗?




下面引用御林军(rgm79)在2002-3-9 20:58:27发表的内容:
众所周知,GP系列档案是被正式消除的,那些资料应该全部销毁了吧?而且那是从上级直接发下的资料,差不多就是“红头文件”的意思,皇帝的谕旨谁敢反抗?



月球本来就是半独立的自治政府(月面与联邦政府相当于加拿大和英国的关系,其他各SIDE同然)
一年战争之后,联邦对于月球的控制力大不如以前。A.E完全有可能阳奉阴违地将GP的资料秘密保存。而且后来的EX-S也证明了这一点。

[被 恶德斑竹(justice) 于2002-3-10 14:18:38修改]


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发表时间:2002/3/10 14:18:34

怎么能用自行车跟摩托的关系比较呢?
最多只能夏利跟宝马之间的关系来比较……

GP02本身就拥有高出力的引擎,而且体内也有足够的预留空间。
所以要是MSA099是使用GP02机体结构的话并没有需要把驾驶舱放到头上
与其使用过于新奇的技术,但不如使用成熟技术来的好

我说不能用GP02F作为衡量,是因为它出现在资料封存之后
所以就年代时间来说很难凑合……


然后就是实战资料的毁去问题。
有部分资料显示阿纳海姆或阿克西斯获得了RX78的实战资料
相对于仅有部分试验资料的GP02,以此作为开发MSA099不是更可行吗?
RX78的作战任务和作战对象与MSA099更相似啊。


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气管炎好了
(sdbj)
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发表时间:2002/3/10 16:52:16

夏利跟宝马之间有承继关系吗?

GP-02的技术经过3年的消化,如果还算是“过于新奇的技术”,那也只有把在一年战争时期末期就过时了的MS-09R搬出来了。

GP-02A并不是泛用量产型机体,所以它安装的高出力引擎及发电机对MSA-099并不合适。考虑到泛用性,MSA-099肯定会做出一定的调整。

GP-02F出现在资料封存之后正说明了“GP”系列的相关技术实际并非如表面所显示的那样被全部抹杀,时间上存在什么问题?难道跑在GP-02A前面反而没问题?

GP-02A本身已融合了MS-09R和RX-78的技术(见系谱),不直接以GP-02A入手进行研究,反倒回头重新开始,这不是开倒车么?


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气管炎好了
(sdbj)
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发表时间:2002/3/10 18:01:59

由系谱统合一下我的观点,就是:

一年战争结束后,与联邦关系密切复合性产业集团阿纳海姆吞并了原吉恩公国最大的MS开发企业——Zionic公司。由于政治方面的原因,很多旧吉恩公国的技术人员暗中加入了A.E.,原吉恩尼克公司的大部分技术人员也留在了A.E.,成为A.E.的技术中坚(太危险的雷姆等人被请到地球上去了);此外,因战争结束而被解聘的部分联邦军技术人员为A.E.带来了联邦军方面制造MS的技术和经验。继承和吸收了两方面先进技术的A.E.由此一跃成为当时最大的MS制造商,并在以后几十年间一直保持着技术上的领先优势。

这里再谈一下开发MS-09R的Zimmad公司。这家公司表面上在一年战争结束之后继续担任吉恩共和国的兵器开发与整备工作,但实际上掌握MS开发的核心技术的人材早被A.E.挖走了(呆在这里没意思、没前途、没钱拿),战后的吉恩共和国没一件拿得出手的MS就是明证。

81年10月20日,考文同志所主持的“高达开发计划”正式交由A.E.执行。既然是“高达”的开发,A.E.当然可以趁机打着“超越一年战争时期最强的MS——RX-78-2”向联邦“勒索”RX-78-2的技术资料。融合了联邦和吉恩两大流派的先进技术的A.E.分别以两派的技术为基础开发出β试作机一号和二号,前者的技术小组主要以联邦系的技术人员构成;后者的技术小组则是以原吉恩的技术人员构成。出于各方面的考虑,β试作二号机的构架使用了大战时颇受好评的MS-09R的构架,并辅以联邦系的先进技术加以改造。同时,由于二号机是特殊用途的试作机,不需要像量产机那样考虑成本问题,一切以满足特殊需要为前提,因此还针对特殊需要进行了改装。

星尘作战之后,联邦军与阿纳海姆的关系日趋紧张。特别是泰坦斯在联邦军内占据主导地位之后,阿纳海姆在MS方面更没什么生意可做。在“商业利益重于一切”这个大前提下,A.E.利用了许多关系进行了与唯一能跟泰坦斯对抗的奥古的接触,由于众所周知的原因,双方一拍即合,A.E.甚至不惜血本资助奥古,以提高着自己的政治影响。

在具体的兵器合作方面,奥古想要泛用性优秀的重型MS,A.E.想要伽玛合金的技术,双方正好各取所需。但对A.E.来说,设计一款全新的重型MS,从成本上来讲极不合算,时间上也有困难,因此决定“将过去的机体以新技术理念进行再设计”。在A.E.设计过的重型MS中,最出色的无疑是GP-02A,因此GP-02A被列入设计原型机之列是非常正常的事情。在著名的BT永野同志的主持下,”机体再设计工作正式进行了下去。除掉了两肩外部推进器,对机体各部的平衡点做出修正后,由吉恩系技术者对最终外形做出规划设计”,总之就是对机体进行了泛用性向和隐蔽性向的处理。在作为测试机体的RX-098取得良好的成绩之后,MSA-099就正式开始进行生产了。这也是外形与以往的高达极不相称的MSA-099为何能被称为“高达”的原因之一吧。


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シロッコ
(sirokko)
所 属:阿纳海姆
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发表时间:2002/3/10 22:52:28

冒昧使用联盟两张外形图进行外观比较:


(GP02A)发电机出力: 1860KW            (力克·戴亚斯)发电机出力: 1833KW


□首先必须明确的是RX-78GP02Aガンダム試作2号機的“初期设计案”。
当初的设计目的,是以继承MS-09ドム的设计思想、拥有强固的装甲和火力,能够执行深入敌阵、对重要据点实施重点打击的艰巨任务。设计的过程中对该机曾实施了各种武装搭载使用的研讨测试,但最终还是决定采用核装备那才是GP02A。
在核兵器也就是核战术申请登录通过后,实质上该机具有战略核级别的破坏力。在核弹使用之际由于机体本身位于核爆中心附近位置的原因,对专用盾实施了冷却装置的装备,机体全身装甲都实施耐热、耐冲击处理。为了核弹头储藏、发射装置的因素,肩部设置喷射装置。由此还有着庞大的总推力,重力状态下以气垫状态走行可能。最后该机于UC0083年9月18日于阿纳海姆的冯·布劳恩工厂完成。

  文中的“设计的过程中对该机曾实施了各种武装搭载使用的研讨测试”,从某些角度间接来说:该机拥有非常好的武器搭载适应能力,由此引申一点来说如果是拥有较高武器搭载换装能力机体其对战场地形的适应性绝对不会差到哪里去。因此未实施核装备的GP02其泛用性是很受期待的。
但是这部如同被诅咒般的MS:GP-02A却成为了AE的政治力场的转折点。

□力克·戴亚斯
0083迪纳兹纷争,AE冯·布劳恩支部的オサリバン常務死亡这一系列变故后。提坦斯及联邦军内部自行开发MS的原因、使得MS部门的订购数大减几年间都呈低迷状态。但是MS开发研究工作仍然继续,UC0085年6月12日接受了奥古的MS开发委托(详参见楼顶原文)后也获得了ガンダリウムγ的技术。
  力克·戴亚斯  阿纳海姆公司 (仅经过类似ムーバブルフレーム的少许改良)  UC0087年2月30日完成
  高达MKⅡ     提坦斯    (完全的ムーバブルフレーム系统机)     UC0087年1月30日完成
  之后奥古就受AE暗示去夺取格利普斯卫星区正在试验中的RX-178ガンダムMkⅡ,这也是力克·戴亚斯的第一次参加实战。此事就出现了一个问题:为何要特意的去夺取RX-178的资料呢?是AE真的迫切需要ムーバブルフレーム技术吗?
  就我个人的看法来说:不然。其实AE此刻已经获得了一部分ムーバブルフレーム的技术,这部分技术是M·ナガノ技师离开联邦时带走的(出于联邦军中主张的ムーバブルフレーム系统应该由纯联邦的技术构成,ナガノ技师在此项专利上受到冷遇)。那么实质上就是想AE自己4年前的技术与联邦此刻的技术作一个比较,有种以彼之术还施彼身之意,某种角度也映射出AE对自身技术领先的自信吧。事实上结局也正如预见的那样,自己4年前的技术就已经达到联邦4年后的水准了,也是对自己GP技术成果的一种肯定吧。出于这种“略带报复的心里”进行的改装设计吧……  p(^_^)q

PS:说着说着就扯到ムーバブルフレーム结构方面去了(其实是:闪电把偶想说的都说得差不多了……)今天想到的就这么多了……


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