你是游客! 注册 | 登录 | 资料修改 | 用户必读 | 搜索 | 管理
奖罚日志 | 排行榜 | 精华区 | 废弃区
 阿纳海姆 〖版主: Mr.Wang(Mr_Wang) | 十年前是正太,五年前是小白(Old_Type) 〗
HP:100 | 气力:100 页码:  1 2 上一页
作者 主题:没落的王者—EMS-04 “兹达”(Zudah)
离线
玖羽
(edelweiss)
= 孤高之羽翼 =
所 属:新吉恩
等 级:少将
帖 数:2465
EXP:50094
 
发表时间:2006/6/6 16:05:18

下面引用moja (moja)在2006-6-6 15:09:51发表的内容:
好大的加速度哈,应该是9.6G吧??改下吧?^^

不过,9.6G实在是不高啊,不是MM们的极限是11G么?


极限是11G不等于平时就可以是11G

普普通通就能有9.6G加速度,还让不让驾驶员活了

再说即使想加到这么快引擎也不可能允许

Ex-S那种怪物的加速度也才7.27G而已

[被 玖羽(edelweiss) 于2006-6-6 16:07:23修改]


在线
菲利克斯·卢克
(felix06)
所 属:联邦
等 级:中尉
帖 数:1172
EXP:765
 
发表时间:2006/6/6 17:00:57

OYW时期的绝大多数MS加速度都在0.6到1.0之间


离线
急疯的狼
(Wonderful)
= 急疯的狼 君 =
所 属:阿纳海姆
等 级:工程师 Lv 3
帖 数:3137
EXP:15041
 
发表时间:2006/6/6 17:27:22

下面引用moja (moja)在2006-6-6 15:09:51发表的内容:
好大的加速度哈,应该是9.6G吧??改下吧?^^

不过,9.6G实在是不高啊,不是MM们的极限是11G么?


按照贴子给出的资料也可以计算出
58.7 / 61 ≈ 0.96
现代飞行员能够承受的最大过载也不过9g,而且还不能长时间承受。


离线
伟大无敌的火蝇
(8172255)
所 属:新吉恩
等 级:伍长
帖 数:263
EXP:69
 
发表时间:2006/6/7 18:26:49

在宇宙里应该没有因风阻过载而解体的风险把?


在线
成功增肥5KG的190
(robin567)
所 属:阿纳海姆
等 级:工程师 Lv 2
帖 数:4121
EXP:9261
 
发表时间:2006/6/7 18:32:18

下面引用火蝇(8172255)在2006-6-7 18:26:49发表的内容:
在宇宙里应该没有因风阻过载而解体的风险把?

没有风阻一样有过载


离线
伟大无敌的火蝇
(8172255)
所 属:新吉恩
等 级:伍长
帖 数:263
EXP:69
 
发表时间:2006/6/7 19:19:54

下面引用成功增肥5KG的190(robin567)在2006-6-7 18:32:18发表的内容:
没有风阻一样有过载

那是因为什么呢?仅仅是因为推进器和反应炉超负荷爆炸吗?在宇宙里不会因为有风阻而关节脱落之类的把?

[被 火蝇(8172255) 于2006-6-7 19:22:00修改]


在线
成功增肥5KG的190
(robin567)
所 属:阿纳海姆
等 级:工程师 Lv 2
帖 数:4121
EXP:9261
 
发表时间:2006/6/7 19:39:27

下面引用火蝇(8172255)在2006-6-7 19:19:54发表的内容:
那是因为什么呢?仅仅是因为推进器和反应炉超负荷爆炸吗?在宇宙里不会因为有风阻而关节脱落之类的把?

你在转弯时一样会受到横向的过载。


离线
伟大无敌的火蝇
(8172255)
所 属:新吉恩
等 级:伍长
帖 数:263
EXP:69
 
发表时间:2006/6/7 19:42:44

下面引用成功增肥5KG的190(robin567)在2006-6-7 19:39:27发表的内容:
你在转弯时一样会受到横向的过载。

这个过载是来自哪里?机体内部有空气的空隙?还是转弯甩动过猛?


在线
成功增肥5KG的190
(robin567)
所 属:阿纳海姆
等 级:工程师 Lv 2
帖 数:4121
EXP:9261
 
发表时间:2006/6/7 19:47:48

指的是机体在飞行过程中,特别是在进行转弯、斤斗等动作时,机体沿立轴方向(与机翼 和前进方向垂直)所能承受的力。一般以重力加速度的倍数作为单位。


离线
喜欢莉莉斯的扎古驾驶员
(ZEONPilot)
所 属:吉恩
等 级:中尉
帖 数:1674
EXP:769
 
发表时间:2006/6/7 20:10:28

对Zimmad的MS开发史有点不理解.....

既然Zudah已经有姿势喷嘴来配合AMBAC系统了,那为什么在Zudah之后的MS-09R作为宇宙战的MS却只继承了Zudah的直线加速优势而忽略了配合AMBAC系统的姿势控制喷嘴了呢?导致最后在MS-09RII上才改上去.还有YMS-15也是在Zudah之后的机体,技术上的积累应该更加成熟才对啊.为什么在注重格斗战的YMS-15机身上却找不到可以使机体横向移动的姿势控制喷嘴?还是集成了Zimmad全部技术精华的产物呢....怎么可能连着些最基本的配置都考虑不到呢?Zudah的机动格斗精华继承了么??不是说Zudah的各个出色之处对Zimmad后来的MS开发有重大意义和影响么,怎么YMS-15在一些最基本的配置上却显得不如前者了呢??


离线
急疯的狼
(Wonderful)
= 急疯的狼 君 =
所 属:阿纳海姆
等 级:工程师 Lv 3
帖 数:3137
EXP:15041
 
发表时间:2006/6/7 20:11:52

下面引用火蝇(8172255)在2006-6-7 19:42:44发表的内容:
这个过载是来自哪里?机体内部有空气的空隙?还是转弯甩动过猛?


发动机产生的推力最终要传递给机体的每一个部位,形成整体的加速度。
如果把机体看作一个整体的话,过载就是发动机推力造成的。


离线
喜欢莉莉斯的扎古驾驶员
(ZEONPilot)
所 属:吉恩
等 级:中尉
帖 数:1674
EXP:769
 
发表时间:2006/6/7 20:19:06

下面引用成功增肥5KG的190(robin567)在2006-6-7 19:47:48发表的内容:
指的是机体在飞行过程中,特别是在进行转弯、斤斗等动作时,机体沿立轴方向(与机翼 和前进方向垂直)所能承受的力。一般以重力加速度的倍数作为单位。



所以MS过载严重了就会解体.即使不严重也会造成零件损耗过程加快.维护保养负担过重吧.


离线
喜欢莉莉斯的扎古驾驶员
(ZEONPilot)
所 属:吉恩
等 级:中尉
帖 数:1674
EXP:769
 
发表时间:2006/6/8 18:06:37

Zudah的预备机头部和队长机只相差一个角,而2,3号机责是T字形单眼.


HP:100 | 气力:100 页码:  1 2 上一页

 

广告业务 | 网页制作 | 关于我们 | 联系合作

——————————————————————————————————————

Copyright (C) 2001 中国机动战士联盟MSL( http://www.cnmsl.net ) , All Rights Reserved

MSL是英文Mobile Suit League的缩写